Diese sehr robuste Ventilschutzkappe sollte auf keinem System fehlen. Sie wird auf das Gewinde des HP oder CO2 Regulators geschraubt und schützt es so vor Beschädigungen.
Ist das Gewinde erstmal kaputt gibt es in der Regel keine Möglichkeit es zu reparieren. Der Regulator muss dann meistens ausgetauscht werden.
Diese sehr robuste Ventilschutzkappe sollte auf keinem System fehlen. Sie wird auf das Gewinde des HP oder CO2 Regulators geschraubt und schützt es so vor Beschädigungen.
Ist das Gewinde erstmal kaputt gibt es in der Regel keine Möglichkeit es zu reparieren. Der Regulator muss dann meistens ausgetauscht werden.